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白沙大桥正式开工建设

56日,柳州市白沙大桥工程首根钻孔桩开始施工,标志着在被誉为中国桥梁博物馆的广西柳州柳江上第20座跨江大桥——白沙大桥正式开工建设。

据了解,柳州白沙大桥工程西起柳北区跃进路,东至河东片区高新三路与海关路交叉口,道路等级为城市主干道Ⅰ级,设计时速50公里/小时。大桥工程全长1920米,主要包括2×200米单塔双索面斜拉桥主桥、286米东引桥、280米西引桥及两侧引道。主塔塔柱形似门形,由空间曲线扭曲构成,主塔高100米。桥面全宽38米,东岸引道长310.256米,道路宽度为40米。西岸引道长643.744米,道路宽度为39米。

该工程具有主塔塔身节段为空间异形结构,结构形式特殊,制造难度大;大直径钻孔桩施工不确定地质因素多、难度大;通航河道、塔梁同步施工、场地受限环境下的施工组织要求高,难度大;承台底部在河床面,需要清理覆盖层,基岩面起伏不定,不确定因素多;施工期间跨柳江三个洪水期,施工渡洪要求高,难度大等特点。承担该大桥施工任务的中铁上海工程局集团自328日进点以来,在柳州市委、市政府的关心和支持下,目前已完成项目部驻地建设、各项前期技术、施工队伍进场等各项工作。同时,道路改移、园林拆改和房屋拆迁等工作也正在有序推进。

据悉,根据规划,大桥西端延长线将上跨跃进路和湘桂铁路,与潭中半岛西北部规划建设的白露大道顺势相连;大桥东端也将修建高新三路延长线,以衔接规划建设的官塘大桥。大桥建成后,两岸的横向道路将会贯通柳州主城、新城,成为市区十纵七横交通网络中的一条东西向干道,将承担着柳江两岸的交通纽带作用。

                                                                                                       转自柳州新闻网